anomalie de recalibrage ?

Bonjour, (bonsoir ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ) Je suis en phase de configuration et ajustage de ma presse.
je vous transmets ces deux photos montrant un léger anneau de 1mm de hauteur au niveau du culot des étuis...
ça vient du désamorceur/recalibreur sur ma lee pro1000.
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9.84mm à 9.85mm de diamètre à cet endroit.
avez vous déjà vu ce genre de choses ?
Est-ce problématique ?
devrais-je remonter mon outils pour recalibrer l'étuis moins bas ?

bon je vais me coucher...

Vous auriez pu préciser la marque d'outil, étui, calibre, neuf, vos réglages etc

Je suppose 9x19

Ce sont des outils carbure ou pas?

Le CIP donne 9.93 à cet endroit, donc vous êtes dans les clous.

Si vos outils ne sont pas au carbure, faut lubrifier, est_ce le cas?

On dirait bien que l'outil es trop serré, malheureusement si c'est ça il est probablement défectueux, il est neuf ?

Cela peut provenir aussi d'étuis dont la matière est trop mole ou trop dur.
la piste d'un outil cabure ou titane trop serré est possible, il faut remonter légerement l'outil recalibreur, on peut aussi lubrifier quelques étuis por verfier si le problème persiste.
Ne pas écarter une chambre de l"arme large ...

On dirait que la marque coincide avec le début de la partie forte de l'étui qui elle n'est normalement jamais déformée même dans une chambre large et puis les cotes données plus haut semblent dans les tolérances.

Bonjour, merci pour le coup de main,

Outil LEE carbide 9x19 neuf

Effectivement ça le fait sur fiocchi, gecco, magtech, S&B, toutes tirées 1 fois,
mais beaucoup moins sur les winchester lorsqu'elles sont plus courtes...

Je vais essayer de remonter l'outil et de baisser l'aiguille.
Quoi que, si elle dépasse de 7 mm au bas de l'outil, ça voudrait dire que j'ai 2 à 3 mm d'écart jouable entre le shellplate et l'outil... du coup pas besoin de le mettre au contact... afin de recalibrer uniquement les trois quarts (ou plutot les quatre sixièmes) de l'étuis.

l'outil m'a l'air un peu serré effectivement, j'ai plusieurs fois laissé le shell plate en bloqué en position haute alors que le bélier lui descendait bel et bien !
ps: c'est pour tirer en TSV, donc bon si ça cycle...
Je poursuis mes investigations en fin de semaine.

Salutations.

on dirait bien que tu est le 2 eme sur le forum en peu de temps a avoir des soucis avec un recalibreur lee, de la a penser qu'il y aurait une serie raté ?

Quel numéro est inscrit sur l'outil (après le 9MM)?

Un outil carbure ne doit jamais être en contact, risque de casse. Mais je ne pense pas que ce soit ça qui vous cause problème.
Peut-être pourriez vous vous faire prêter un outil, cela vous dirait si le problème vient de celui ci.

La ref sur l'outil c'est LEE 9mm a1.
Me faire préter un outil, judicieux, merci.

Chez moi le désamorceur/recalibreur Lee a pour marquage : 9mm A6, ce qui veut dire qu'il date de janvier 2016, apparemment...qui correspond à l'année de la presse (pro 1000).

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Extrait : ".On each die there will be a series of stamped letters and numbers, such as: LEE - 45ACP - B9. The stamping indicates we manufactured it (LEE) and the caliber (45ACP). The Letter/Number combo stamped on our reloading dies are an internal manufacturing date code telling us when we made the dies. The Letter represents a month and the number represents the year, starting in 2000. For example A6 = January 2006, B6 = February 2006, etc. In years that have the same last number, such as "0", it could represent either 2000 or 2010. This stamping will not tell us what die you have, only when we made the die."