Cz 457 luxe, dépose hausse et guidon.

Bonjour,

Depose du guidon:
Dévisser les 2 vis allen.

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Attention, les vis n'ont pas la même longueur. Pour déposer celle du bas (la plus proche du canon) devissez la bague du filetage d'éxternité.

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Ecartez le protége guidon. Pour cela decoupez un rectangle de cuir et aposez le sur la face interieur du protège guidon. Inserez une pince pointue (j'ai oublié le nom) et ouvrez la pour ecarter ce protège guidon. Attention, jouez sur l'élasticité du metal sans forcer et donc, sans deformez.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Vu inversée:
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Relevez le guidon pour accéder à la vis de fixation canon. Attention, c'est du metal de merde et il faut un tourne vis de la bonne dimension. Pas d'approximation, sinon vous foirez la tête de vis.

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Depose de la hausse:

Appuyez fortement au niveau de l'axe de mouvement de la hausse. L'axe n'est pas une goupille.
Poussez vers l'arrière,  la partie graduée se déboite simplement.
Le ressort est un ressort a lame.

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Devissez les 2 vis. Même précaution que pour le guidon.

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Nettoyage du canon avec un morceau de cuir épais. Je n'ai pas rencontré de colle.

Reposable n'importe quand.

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Si ça peut aider,  j'en suis ravi.
Schuss.

Merci pour ce très bon Tuto.

Géricault a écrit:Depose de la hausse:

Appuyez fortement au niveau de l'axe de mouvement de la hausse. L'axe n'est pas une goupille. Poussez vers l'arrière, la partie graduée se déboite simplement.
Le ressort est un ressort a lame.

Ce système de hausse est dérivé de la Mauser dms 34 et des mauser et MAS 45 et ainsi que du K98

Plus qu'à trouver des visses sans tête du bon diamètre et de la bonne longueur pour "boucher" les trous.

Ce genre de visse :

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Et un lien pour avoir un assortiment. A voir s'il y a les bonnes tailles : https://www.amazon.fr/BGS-14135-Assortiment-serrage-160-pi%C3%A8ces/dp/B016OQV0KW/ref=sr_1_1?c=ts&keywords=Vis&qid=1674241357&refinements=p_n_feature_two_browse-bin%3A1914207031&s=hi&sr=1-1&ts_id=1854641031

Effectivement les vis de fermetures de trous borgnes ne sont pas seulement esthétiques, mais éviteront le matage les poussières et autres "saloperies" facilitant ainsi tous remontages ultérieurs.

Très bon tuto [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] juste un truc, perso j'utiliserais une pince à circlips plutôt qu'une pince à bec pour essayer d'écarter en parallèle et non en cône.

PP79 a écrit:Très bon tuto [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] juste un truc, perso j'utiliserais une pince à circlips plutôt qu'une pince à bec pour essayer d'écarter en parallèle et non en cône.

Absolument pp79 je suis d'accord. Mais, n'ayant pas l'outil.....(d'ailleur ou elle est cette pince?......)

Pour les vis je commande régulièrement chez : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

tu trouveras tout ce qu'il te faut ainsi que de la visserie au pas Américain.